24 de mar de 2011

Super Tucano AT-29






AT-29 usada pela nossa FAB incluindo as texturas do mesmo e mais duas adicionais.

A aeronave Oferece conforto, realísmo e é um ótimo turbo hélice para se responder aos comandos com muita precisão, possuí Virtual Cockpit, sistemas familiarizados ao caça real.

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23 de mar de 2011

Antonov 32 cai no Congo




Pelo menos 19 pessoas morreram na queda de um avião de carga em um bairro densamente povoado da República do Congo, segundo informou o diretor de aviação civil do país. O primeiro informe dava conta de 14 mortes.

De acordo com Michel Ambende, muitas pessoas ficaram feridas no acidente, ocorrido na segunda-feira (21) e ainda sem causas definidas.

A aeronave, o Antonov 12BP, prefixo TN-AGK, de propriedade da empresa privada Trans Air Congo (TAC), - com cinco passageiros e quatro tripulantes - caiu na área de Mvoumvou, de Pointe-Noire, capital econômica do país, soterrando várias casas em escombros.

Um cinegrafista da televisão estatal, disse que o piloto foi capaz de escapar da cabine de comando antes de o avião chegar ao chão. Ambulâncias e equipes médicas correram para o local.

Em 2009, um avião Antonov semelhante caiu no campo, nos arredores de Brazzaville, matando sua tripulação.

Novos submarinos recomeçam buscas por destroços do voo 447


Submarino inteligente ajudou a localizar destroços do Titanic.

Avião A330 da Air France caiu em 2009, matando 228 pessoas.

Um tipo ainda mais moderno de submarino robô é a aposta da quarta expedição de buscas pelos destroços do voo 447 da Air France, que parte nesta terça-feira (22) do Porto de Suape, Pernambuco, rumo à região do Oceano Atlântico onde o avião caiu em junho de 2009, matando 228 pessoas.

Desta vez, os pesquisadores vão usar três submarinos robôs. Eles são capazes de chegar a 4 mil metros de profundidade e são equipados com sensores que podem detectar qualquer material da aeronave.

Esses submarinos também ajudaram a encontrar destroços do Titanic.

Desde que o avião caiu, pouco foi encontrado e somente 50 corpos foram resgatados.

Esta será a quarta etapa de buscas por destroços e caixas-pretas do Airbus A330 da Air France. De acordo com o Escritório de Investigação e Análises do governo francês, desta vez será vasculhada uma área de dez mil quilômetros quadrados.

As montanhas submersas deixam o trabalho mais difícil. Mas o oceanógrafo Dave Gallo, responsável pelo trabalho, está confiante no sucesso da missão porque será a primeira vez que os submarinos serão usados na busca pelo avião.

Jean Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigação e Análises da França, afirma que o objetivo da missão é localizar os destroços e, principalmente, as caixas-pretas. Somente com elas será possível ter certeza das causas do acidente e aprender com a informação para que o mesmo problema não cause tragédia igual.

Fonte: G1, com informações do Jornal da Globo - Foto: Ana Cláudia Dolores/DP/D.A Press

22 de mar de 2011

F-15 americano cai na Líbia, um dos pilotos foi recuperado

Um caça F-15 dos Estados Unidos caiu na Líbia durante a madrugada de segunda para terça-feira (22/3). Seus dois pilotos conseguiram se ejetar, mas apenas um foi encontrado até agora, e continuam as buscas pelo segundo, informou à AFP uma porta-voz do comando americano militar na África.

3 de mar de 2011

Monomotor Bonanza cai em Curitiba e mata piloto


Um avião modelo Bonanza prefixo PT OIS caiu por volta das 9h30 desta manhã (02) logo após decolar do Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba, matando o seu piloto.

A aeronave, que seguia para Pará de Minas (MG), caiu num terreno localizado logo após o término da pista, atingindo uma das duas casas que se encontram no local, na rua Paulo Ildefonso Assunção, próximo a rua Fagundes Varela.
No momento da queda não havia ninguém na casa atingida. Na casa da frente havia quatro pessoas trabalhando. Elas não se feriram. Um vizinho que tentou se aproximar da aeronave em chamas foi levado para um hospital por ter inalado fumaça.

Após o rescaldo no local da queda, agentes do Corpo de Bombeiros identificaram o corpo encontrado nos escombros como sendo de Victor Ascânio Caldonazzo. Ele era farmacêutico bioquímico e foi diretor do laboratório Aisengart entre 1978 e 2000. Ele pilotava aviões desde a década de 1980. Deixou esposa e duas filhas.

O corpo do piloto foi removido para o Instituto Médico Legal de Curitiba. Os restos da aeronave estão sendo recolhidos pela Aeronáutica.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Aeronáutica estão no local.